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  • 所属栏目:科技动态
  • 发布时间:2020-6-14
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  •  近日,通用股份最新研发成果——全钢中长途真空胎千里马5X XR290即将隆重推出,创新应用杜仲胶配方,大幅提升轮胎耐磨性能,志在挑战轮胎使用里程新时代。

     

    随着橡胶产业的快速发展,中国已成为天然橡胶消费大国,然而作为一种战略资源,天然橡胶原料过度依赖进口,成为制约中国橡胶工业发展的瓶颈,开发第二胶源势在必行。

    有这么一种胶料,它的化学组成与天然橡胶相同,又在某些性能上超过天然橡胶,具有高弹性、低生热、耐扎刺等特点,特别是耐磨性能更加优异,被认为是轮胎领域五大新材料之一。这种胶料就是我国特产资源—杜仲胶。

     

    作为民族轮胎领军企业之一,通用股份始终以创新驱动,走在轮胎材料研究最前沿。自2013年起,通用股份便将杜仲胶应用作为一项基础性研究课题,逐步突破技术瓶颈,2017年作为全国唯一轮胎品牌荣获“中国杜仲胶科技创新奖”。2018年,通用股份率先实现了合成型杜仲橡胶(TPI)在全钢子午胎中连续化生产,大幅提升产品性能,通过科技成果鉴定,达到国际先进水平。

     

    采用杜仲胶配方技术的轮胎,表现出优秀的高速耐久性能,轮胎品质显著提升。其中,千里马5X XR290就是一款真正意义上的“杜仲轮胎”,精准定位了卡车司机普遍对轮胎“更长里程”的需求,采用杜仲胶胎面配方技术,有效解决了普通卡客车轮胎在使用过程中消耗快、油耗高、驱动性能差等问题,轮胎安全性与耐磨性大幅提升。

    专利配方,更强耐磨

    千里马品牌在业界以耐磨著称,作为高端导向轮胎的匠心之作,更强耐磨是千里马5X XR290 的核心特点之一。得益于杜仲胶优异的耐磨基因,不仅增强了轮胎性能,提高了轮胎的抗掉块性能和耐曲挠龟裂性能,也让千里马5X XR290拥有更强大的高速耐久性能,行驶里程可提升30%以上。

    卓越品质,升级迭代

    作为千里马5X系列的佼佼者,XR290在胎体、胎圈、胎面等部位也进行了升级改造。采用超高饱和度的四线花纹,增加了轮胎与地面的覆盖面。胎体采用GS-AUT轮廓设计技术,提升轮胎胎圈刚性,保持轮胎直立效果,使得胎体更加坚韧耐用。

    同时,胎面的S型半圆柱防刺扎沟槽设计,可以有效防止花纹沟的损伤。千里马5X XR290还优化了接地设计,胎面接地面积更充分,受力更加均匀,减少了不规则磨损,安全性能得到了进一步提升。

    颜值爆表,实力圈粉

    除了卓越的性能优势,千里马5X XR290还拥有出色的颜值。全新胎侧和冠面设计以及独特的花纹,高颜值的外形令人惊艳,全新一代弹簧气套技术的使用,让轮胎更加出色。相比同类轮胎产品,风格更具冲击力,胎侧醒目的“5X”标识更是表明XR290属于千里马高端系列,给司机驾驶带去更多自信。

    作为具有前沿性、战略性的新材料,杜仲胶也是发展绿色轮胎的一种理想材料,不仅在缓解原材料进口、提升产品性能方面具有重要战略价值,也符合当下消费者“绿色环保”的消费理念,为通用股份创新发展奠定了扎实基础。“杜仲轮胎”——千里马5X XR290作为新起之秀,以用户需求为核心,致力于引领行业迈入新的风潮。

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